专题摘要:海口市委、市政府以“建设全国最精最美省会城市”为目标,开展城市片区控规编制工作,先后完成了海秀、府城、城西、金贸、海甸岛、旧城、西海岸南片区等片区的控制性详细规划。[官方微博]

海口城市规划调查

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长秀片区:一心三轴四区四节点

规划范围

东起双拥路、西至永万西路、北抵滨海_大道、南临海盛路,规划用地面积554.21公顷。

功能定位

以中高档居住为主导,配套相应公共服务设施的宜居生活社区。

规划结构

“一心三轴四区四节点”。其中“一心”指蓝城大道上由公共绿地、商业服务、文化娱乐等组成的公共服务中心。“三轴”指美林路横向发展轴、蓝城大道纵向发展轴、永万东路纵向发展轴。

金贸片区:综合性城市功能片区

规划范围

位于海口市中心城区的核心地带,东起龙昆北路、西至双拥路、北起滨海 大道、南至海秀路,规划区总面积为581.73公顷。

功能定位

海口市商务中心之一,集居住、商贸、都市娱乐休闲服务为一体的综合性城市功能片区。

规划结构

“一轴、四廊、四区”。其中“一轴”指沿国贸路、金贸路和丘海一横路,从东向西贯穿整个片区,形成区内主要交通轴。“四廊”指联系滨海 大道与海秀路而形成的四条交通通廊,分别指秀英大道、丘海 大道、世贸南北路和玉沙路。

金牛岭片区:商务配套城市居住片区

规划范围

东起龙昆南路、西至丘海 大道、北起海秀中路、南至南海 大道,规划总面积为1098公顷。

功能定位

以居住为主,商业服务配套的城市居住片区。

规划结构

“一园、两带、两心、四轴、多片区”。其中“一园”指金牛岭公园;“两带”指分别沿海垦路和南沙路两侧形成的公共建筑服务带;“两心”指片区内两个商业中心;“四轴”指沿片区四周形成的四条城市功能轴。

旧城片区:两心两廊八区六节点

规划范围

东起白龙路,南临海府路、龙华路,西至龙昆北路,北临长堤路、滨海 大道,规划面积为510公顷。

功能定位

体现历史文化内涵和传统特色的综合型生活片区。

规划结构

“两心、两廊、八区、六节点”。其中“两心”指由解放西路南侧商业圈形成的市级商业服务中心;由中山路、解放东路、得胜沙路中段、博爱路以及新华北路等5条老街组成的历史文化中心。

大同片区:以商贸居住文化功能为主

规划范围

东至海府路,西以龙昆路为界,北边以龙华路、大同二横路、广场路为界,南以西沙路、蓝天路为界形成的围合地块,总用地面积336.44公顷。

功能定位

以商贸、居住、文化功能为主的综合型片区。

规划结构

“一心、一园、一轴、四片区”。其中“一心”指明珠广场、DC商城、第一百货等商场形成的商业中心;“一轴”指沿海秀东路两侧城市商业主轴。

南渡江西岸片区:城市中心滨水活力区

规划范围

由沿南渡江西岸片区和司马坡岛两部分组成。总规划用地面积为1277.16公顷。

功能定位

滨江休闲产业、现代服务产业重点发展区域之一的城市中心滨水活力区。

规划结构

“一轴一核”、“两片两心”、“两带一园”。其中“一轴一核”指沿国兴大道的城市空间发展主轴以及由国兴大道两侧公共设施组成城市公共核心;“两带一园”指南渡江、美舍河城市景观休闲带以及司马坡岛体育休闲公园等。

海甸岛片区:宜居品位生活区

规划范围

南到海甸二路,东至横沟河,北面和西面为碧海 大道,东西最长约5公里,南北最宽约3公里,规划总用地面积11.79平方公里。

功能定位

海甸岛的公共服务中心、绿化景观中心和宜居品位生活地区。

规划结构

“一心一带两轴五片区”。其中“一心”是指规划区居民生活休闲游憩的绿化空间;“一带”是指结合横沟河、琼州海峡、海甸溪等景观水体,沿规划区外围道路规划一定宽度的景观绿化带;“两轴”是指依托人民大道、海甸五路——世纪大桥形成的两条发展轴线。

西海岸新区南片区:综合发展区

规划范围

海口西海岸新区南片区:具体规划范围为北起长流三号路,南至南海 大道以南约780米处,东起长滨路(包括长滨路东侧省体育中心项目用地),西至粤海 大道-东环铁路一线。规划总用地面积为26.83平方公里。

功能定位

西海岸新区的公共中心、文教与创意产业集聚区以及绿色宜居社区的综合发展地区。

规划结构

海口西海岸新区南片区的空间结构为“纵横两轴,一主两副,十片八点”。其中“两轴”是指纵向中央生态主轴和横向长秀大道发展轴;“两副”是指长秀大道商务办公中心、南部文体公共中心;“十片”是指由城市级主干路和中央生态主轴划分出来的十个功能相对独立的地块。

海南国际旅游岛发展的定位

  一、我国旅游业改革创新的试验区。充分发挥海南的经济特区优势,积极探索,先行试验,发挥市场配置资源的基础性作用,加快体制机制创新,推动海南旅游业及相关现代服务业在改革开放和科学发展方面走在全国前列。
  二、世界一流的海岛休闲度假旅游目的地。充分发挥海南的区位和资源优势,按照国际通行的旅游服务标准,推进旅游要素转型升级,进一步完善旅游基础设施和服务设施,开发特色旅游产品,规范旅游市场秩序,全面提升海南旅游管理和服务水平。
  三、全国生态文明建设示范区。坚持生态立省、环境优先,在保护中发展,在发展中保护,推进资源节约型和环境友好型社会建设,探索人与自然和谐相处的文明发展之路,使海南成为全国人民的四季花园。
  四、国际经济合作和文化交流的重要平台。发挥海南对外开放排头兵的作用,依托博鳌亚洲论坛的品牌优势,全方位开展区域性、国际性经贸文化交流活动以及高层次的外交外事活动,使海南成为我国立足亚洲、面向世界的重要国际交往平台。
  五、南海资源开发和服务基地。加大南海油气、旅游、渔业等资源的开发力度,加强海洋科研、科普和服务保障体系建设,使海南成为我国南海资源开发的物资供应、综合利用和产品运销基地。
  六、国家热带现代农业基地。充分发挥海南热带农业资源优势,大力发展热带现代农业,使海南成为全国冬季菜篮子基地、热带水果基地、南繁育制种基地、渔业出口基地和天然橡胶基地。

海南发展前景分析

旅游休闲地产的开发成为第一冲击波
旅游休闲地产的开发成为第一冲击波

中国宝安:“尽管宝安是二线地产股,但它在海南项目比较早,而且也快,尤其是在海南拿到的地分量,所以规划一确定,宝安会比好多对手把握更多机会”——天相投顾分析师张学鹏。中体产业:体育主题地产“奥林匹克花园”是其主打地产项目。

旅游上市公司 受益国际旅游岛计划大
旅游上市公司 受益国际旅游岛计划大

中国国旅:“中旅的‘免税店’是它的一个亮点,预期是很明朗的,它比深圳、珠海口岸的免税店带来的机遇更大”——天相投顾分析师张学鹏。首旅股份:张学鹏表示:“如果规划一确定下来,首旅股份会随南山景区业绩增长而受益”。

交通运输是本土公司受益最大行业
交通运输是本土公司受益最大行业

海南航空:海南国际旅游岛规划对公司经营是巨大的支持。航权开放、离岛免税等政策是航空需求的巨大动力。海峡股份于2009年12月16日上市,当日涨幅43.84%。其控股股东为国有海南港航控股,是海南省最大,也是国内南海最大的客滚运输企业。