专题摘要:万众瞩目的海南首条高速铁路——东环铁路12月30日上午正式开通,它用250公里的时速和90分钟的时间,将海南东部犹如“珍珠”般的6个市县串了起来。标志着海南没有电气化铁路、没有城际轨道交通历史宣告结束,海南从此昂首迈入高铁时代。
项目名称 |
项目位置 |
与轻轨站点的距离 |
是否有班车开通 |
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5公里 |
暂时没有 |
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5公里 |
暂时没有 |
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20分钟车程 |
暂时没有 |
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6公里 |
暂时没有 |
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9分钟车程 |
暂时没有 |
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7公里 |
计划当中 |
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10分钟车程 |
暂时没有 |
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7公里 |
暂未通车 |
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10分钟车程 |
计划当中 |
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10分钟车程 |
计划内 |
类别 |
详细说明 |
总投资 |
约202.24亿元。 |
起始站点 |
北起海口地区新海口站,南至三亚地区新三亚站,包括海口、三亚配套工程,全长308.1公里,是海南省第三条铁路大动脉。 |
途径站点 |
全线计划设20个站,近期建设站点:既有海口站(现海口火车站)、长流站、秀英站、汽车南站、新海口站、美兰机场站、文昌站、琼海站、博鳌站、万宁站、神州站、陵水站、田独站、新三亚车站。另外,缓东寨港站、冯家湾站、山根站、日月湾站、高峰站、海棠湾站6个站缓建。 |
列车类型 |
为电动车组,子弹头列车,自动控制,每隔7—8分钟开一趟车,属公交性铁路。 |
时速 |
时速高达200公里,预留有250公里/小时的提速空间。海口直达三亚约需90分钟左右。 |
票价 |
海口—三亚运营里程全程308公里,海口—三亚动车一等座车票价114元。 |
2010年12月30日是海南又一个值得纪念的日子,作为海南的“希望之路”—东环高速铁路今天正式驶上了里程,打开了海南经济社会发展的新篇章。而与此同时,海南一条满载西部人民未来的“大动脉”—西环快速铁路又在人们的期盼和欢呼声中正式奠基开建了,双喜临门,海南人民有理由欢欣鼓舞,长乐不歇。海南省委副书记、省长罗保铭在今天的开通仪式和开建仪式上的讲话中表示,海南由此进入高铁新时代。
东环铁路沿途市县——文昌、琼海、万宁、陵水、三亚的一些楼盘都在打“东环铁路”牌,诸如“地理位置很好,交通方便,紧邻东环铁路”“售价相对海口三亚很便宜,未来升值空间很大。”
东环铁路开通后沿线市县均被纳入海南岛的“一日生活圈”。在此背景下,沿线市县文昌、琼海、万宁、陵水的房价相比三亚和海口要低,势必会吸引一部分购房者,从而带动这些市县房产的发展。
东环高速铁路被称为“一号工程”,不仅因为它是海南史上投资规模最大的基础设施项目,还因为它连接起了环岛铁路和跨海通道两个宏大的理想,更因为它将为海南经济社会发展提供数十年的强大后劲。屈指一算,这个“一号工程”从提出建设构想到建成通车仅仅用了5年时间。在这5年里,它负载了无数的期望与梦想,创造了无数属于海南的奇迹。
陵水县委书记严之尧指出,东环铁路沿线建设,不仅要按照省有关部门的要求,做到陵水境内东环铁路沿线50米范围内山坡无裸露、无乱搭乱建、无私拉横幅、乱张贴现象、保持洁净、美观等要求外,还要考虑椰林、海岸等元素特色,把东环铁路陵水段打造成富有特色的景观长廊。
呼啸而过的东环高速铁路从海口到万宁大约需要50分钟,而从三亚到万宁仅需30分钟。万宁站距市中心2公里,在周边的未来规划中,以沿仁里河形成的城市滨河带状公园形成一条面向火车站的优美景观轴线。还将在仁里河北侧打造一条约500米长的美食商业街,汇聚当地美食。在海南四大名菜中,有东山羊和和乐蟹两大名菜出自万宁。来万宁,美食享受是绝对不能错过的。
除正在兴建的轻轨1号线、2号线外,未来五年苏州拟新建轻轨108公里 (其中建成64.2公里,开建43.7公里)。到2015年,苏州的城市快速轨道长度将达116.5公里,相当于5个内环快速路(即东环-南环-西环-北环快速路)的长度。
南京市委提交了一份《关于制定南京市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》(以下简称“建议”)。该建议达48条,提出了未来五年南京经济社会发展的六大主要目标,建设人民幸福城市。
以绵空城际铁路规划为例,该铁路建成后,乘客可以从成都双流机场坐高铁直达绵阳机场。规划大型公交枢纽,包括铁路客运公交枢纽,平政、富乐、南湖、永兴客运站公交枢纽等;规划停车保养场站,面积约60万平方米。
武汉火车站率先在三大火车站设置“自助售票机”,旅客点触屏幕,按需购票,直接插入现金即可购票。武广高铁四次调整高铁运行图,日开行动车组由28对加密到80对,其中武汉—广州南增至52对,武汉站最小发车间隔6分钟。
京津城际延伸线、津秦高速铁路两条客运高速铁路和铁路进港三线、南港铁路专用线两条货运铁路将基本形成本市铁路客货运铁路主骨架,建成后可形成贯通东北与华北、华东、中南地区的快速客运通道。
沈阳市是东北地区最大的中心城市,高铁的建设将对国民经济社会快速发展和振兴东北等老工业基地战略的进一步实施,形成沈阳乃至东北地区通往全国各地的高效、便捷的快速客运网络。
海南东环铁路通车。快铁通了,城市小了。其意义不仅体现在房地产、旅游、商务等宏观层面上,也体现在人们工作和生活方式改变上。城市品质因此升级,生活质量因此升级,产业发展因此升级。当然这些对国际旅游岛建设的提速和房地产的发展都是重要的砝码。
在海南国际旅游岛建设元年即将结束时,30日九点四十分,海南省东环铁路海口至三亚首趟开通运营,标志着海南国际旅游岛又迈进了新的一步,轻轨地产即将在海南再次掀起热潮…在国际旅游岛建设中,东环高速铁路的作用不言而喻,更多的是人们对东环的期待,对海南的梦想。
海南东环高铁于30日开通运营,这标志着海南将告别没有动力机车的时代,同时又代表着海南正式跨入1小时半经济生活圈行列,海口——三亚,仅仅需要90分钟,生活将会更为便利,东环铁路的开通对国际旅游岛的建设意义重大,为东环铁而欢呼,这一刻,我们见证着…
在城市化快速推进的时代,轨道交通成为综合交通模式中的主干。有轨交通不仅能大量节约资源、改善环境,促进城市交通稳定健康有序的发展,并且使中国的城市轨道行业发展具备国际竞争力。今天海南东线轻轨,长白和谐号,北京新开通五条城郊轻轨,中国进入了有轨交通时代。