矗立海口十余年的老海航大厦,现如今多方传言将被炸毁,见证海南兴旺发展,昔日的地标终究“魂飞魄散”,难逃短命建筑的厄运。短命建筑如今已是城市发展之殇,追求短期利益使“重建设、轻规划”成为城市发展通病。如何才能让建筑拥有生命,跳出“破坏式建设”怪圈,使城市走上健康发展的正途…>>微博热议

矗立海口十余年的老海航大厦,现如今多方传言将被炸毁,见证海南兴旺发展,昔日的地标终究“魂飞魄散”,难逃短命建筑的厄运。短命建筑如今已是城市发展之殇,追求短期利益使“重建设、轻规划”成为城市发展通病。如何才能让建筑拥有生命,跳出“破坏式建设”怪圈,使城市走上健康发展的正途…>>微博热议

  海航发展大厦位于海口海秀东路,96年前后建成,海航员工在此上班已十余载,伴随国兴大道新海航大厦落成,2011年2月27日起,海航集团员工陆续迁至新厦。人去楼空的老海航大厦失去往日神采,使用十年的大厦俨如迟暮的老楼。[详细]

海南规划应走生态路线

海南现在虽然做为国际旅游岛,但是城市的建设与规划都不尽如人意。原生态的地域环境破坏十分严重,不是每个城市的建设都要与北京相雷同。比如琼海,应该充分利用海南特有的自然资源优势,并且结合自身特点打造生态旅游城市,而不是一眼望去就如同看到第二个北京的CBD式的城市规划。

国际金融资本大门向中国房企敞开

海南岛那些项目都一千万平米,相比一个北京CBD,那一个开发商就可做这么大的项目。我觉得最关键的是,土地供应这么多,开发商就要盖了卖出来的话,泡沫不是一下就挤出来了吗。国际金融资本市场大门敞向了中国的房地产企业,就造成了资金来得量特别大,而这些资金就是逼着开发商迅速地卖地和开发,逼着要做利润。这样开发商的注意力一下子就转移了,没人再去讨论设计的问题。

短命的建筑源于短浅的视界

一个城市的价值源于普通个人的价值,短命建筑更是源于个人短浅的视界。不少城市建设指导思想上急功近利,重速度、轻质量;对政绩工程和GDP的盲目崇拜;加上开发商的嗜利如命,诸多原因造成目前大量不该拆的建筑大量被拆除。这不仅是普通个人的责任,更是整个社会的责任,需要提升整个社会的城市建设观念。

消除短命建筑需要市场化力量来改变

这些现象应该引起社会各界的关注,让海南城市在突飞猛进发展的同时也能保持自身建筑的风骨,避免出现因给各种新规划让路而产生的不必要的消耗与浪费。但是必须阐明的是:短命建筑的频繁出现只是城市建设的局部现象,真正的真相是国家机制发展的缺陷,消除短命建筑,健康促进城市发展,须改变国家机制的发展,必然通过市场化的力量来逐渐改变。

缺乏远见预判力会让企业走向衰败

浅短的视界决定了众多建筑的短命先想频出不止,加之各种商业利益,造成了目前大量不该拆的房屋大量被拆除,造就了大量短命建筑的出现。而在纵观海航集团的发展历程,就会发现推陈出新才是海航集团发展壮大,走向更强的发展策略。海航集团作为推动国际旅游岛发展的先驱,其作用不可小视。反观,其他的各种企业,缺乏有远见的预判力将会必定让企业走向衰败,种种情况令人深思。

愿海航成为海南地标之作

近几年,海航集团重视城市规划,倚重创新建设,越来越多的大型项目出自海航笔下,在国际旅游岛发展的大背景,以及离岛免税政策正式实施的强势助推之下,希望海航在给我们不断带来震撼的同时,注重城市更加合理的发展,不断创新建设的同时助推海南经济建设,回报国家,回报海南人民,真正成为海南岛的标志,推向世界。

老海航大厦高清图组

消耗全世界40%的水泥钢材

  在“拆了建、建了拆”的运动中,中国创造了两项世界第一:在消耗了全球最多的水泥和钢材的同时,也生产出全球最多的建筑垃圾。“短寿命”与资源高消耗并存,已成中国建筑产业一大通病。中国是世界上每年新建建筑量最大的国家,每年20亿平方米新建面积,相当于消耗了全世界40%的水泥和钢材,却只能持续25到30年。[详细]

每年拆掉上百亿元建筑材料

  2003年,中国城镇共拆除1.61亿平方米房屋,按每平方米需水泥200公斤、钢材60公斤计算,总共浪费了3220万吨水泥和966万吨钢材,若按每吨水泥300元、每吨钢材4000元计算,则仅建筑用的水泥和钢材就损失了483亿元;另外,按生产1吨水泥消耗145公斤原煤、生产1吨钢消耗741公斤原煤计算,则共浪费掉1183万吨原煤。[详细]

每年拆房产生建筑垃圾达4亿吨

  据国家住建权威部门研究报告,对砖混结构、框架结构等建筑的施工材料损耗粗略统计,每万平方米建筑施工过程中,仅建筑垃圾就会产生500吨至600吨;而每万平方米拆除的旧建筑,将产生7000至12000吨建筑垃圾。我国建筑垃圾数量已占城市垃圾总量的30%至40%,每年产生新建筑垃圾4亿吨。[详细]

百年建筑如何打造
百年建筑如何打造

国外建筑规范规定的设计使用年限与我国大致相同,如欧洲标准Eurocode1和国际标准ISO2394:1998均规定房屋建筑和其它普通结构50年,纪念性建筑、其它特殊或重要结构、桥梁等100年或100年以上,但国外建筑平均使用寿命却长得多。

日本:用比中国质量更高的混泥土
日本:用比中国质量更高的混泥土

日本在上世纪80年代就提出了“百年住宅”的建设构想,建设房屋时使用的都是标号40以上的混凝土,而中国大部分短命建筑使用的都是标号20的混凝土。据2009年日本国土交通省建筑与住宅统计,日本房龄50年以上的房屋建筑面积占6.6%,30年以上的比例为38%。

匈牙利:法定50岁建筑不准拆迁
匈牙利:法定50岁建筑不准拆迁

在布达佩斯市,政府就明文规定所有门面建筑超过50年的一律不准拆迁;在美国巴尔的摩市,一个废旧的电厂经过精心改造后,变身成为一个书店。整个建筑至今还保持着发电厂原有的红色砖砌外形,甚至保留了四根醒目的烟囱。

欧洲人以老建筑为荣
欧洲人以老建筑为荣

保护老建筑,在欧洲是一种普世文明。当今欧洲的居民也以能住上老住宅为荣,并且认为其建造年代越久价值越高。老住宅的门窗、地板、室内管线和设备等都会随着时代的进步多次更新,有时还对主体结构进行修缮,但其室内的现代化程度比新建住宅毫不逊色。